对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而功能是曲轴运动带动曲轴正时齿轮转动，经正时皮带或链条传递给配气组件的凸轮轴正时齿轮转动，使凸轮轴转动并完成发动机各缸体的“进、压、功、排”规律性功效。一般情况下，汽车正时
3、正时齿轮皮带在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期与发动机结构及不同，一般在车辆行驶到40000-60000公里时应更换。发动机正时齿轮皮带更换一般情况3、正时齿轮皮带在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期与发动机结构及不同，一般在车辆行驶到40000-60000公里时应更换。
皮带的更换周期是60000到80000km，车辆行驶超过50000km就应该检查正时皮带，及时发现其是否有异常状况。汽车发动机皮带的作用：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作3、按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。如果是发电机，空调皮带一般不需要按照保养手册更换，超期后注意每
皮带更换周期是6年或10万公里，具体以先到的为准。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮这个你要看一下车子的说明书，一般正式皮带的话，大概七八万公里左右就需要检查或者更换了。
