对于在日常城市道路上行驶的汽车来说，处理一下就够了，不需要做底盘防锈处理。如果经常锻炼路况很差的道路，比如山路、碎石路、泥泞路、盐碱地，那么就要做一些综上所述，底盘装甲应该做，底盘的防锈很有必要。一来可以预防底盘锈蚀腐烂，尤其是对于经常行驶于道路情况不好的车辆；第二可以降低行驶中小石头对底盘的冲击；第
∩ω∩ 对于新车来说，现在很多新车出厂都有做一定的底盘防锈处理，虽然面积小，但可以防护关键部位，对于日常城市道路行驶的车来说，足以应对，这时就没必要另外再做底盘防锈了。如果经常在环境汽车底盘一般不需要做防锈漆，特别是新买的新车。一般新车出厂前已经在车辆底盘上喷涂了一层防锈漆，防锈效果很好。即使是低配车型，基本上也是喷一层防锈漆。
一般来说，小汽车比SUV车系底盘更低，更必须做底盘防锈，级别更好的汽车防锈处理解决更强，相反会最弱，针对这种底盘防锈弱的车，新车底盘防锈越快做越高。汽车底盘不需要喷防锈漆，其实新车在出厂之前，工作人员就已经在车的底盘喷上一层防锈漆了，即使是低档车型都会喷上，并且防锈效果也是相当不错的，而如果是比较高档的车型，出厂时对底
新车没必要做底盘防锈其实很多新车在出厂时，很多厂家已经做了底盘防锈处理，比如喷涂底盘防护漆，更厚道的厂家还会做一层底盘装甲，所以绝大多数的新车时候没有必要提车就做底盘防锈的汽车底盘防锈漆一般是没有必要做的，尤其是刚买的新车，一般新车在出厂之前就已经在车辆底盘喷上了一层防锈漆，有着很好的防锈效果。即使是低档车型基本上都会喷一层防锈漆，如果再喷防
沥青一样的那种，那完全没必要，如果是差的那种底盘护驾，起不到任何的防护作用，还可能腐蚀你的底盘零这时候就不需要做额外的底盘防锈了。如果经常在环境差的地方开车，5万公里以内做还是来不及的。一般来说，轿车的底盘比SUV车型低，所以更有必要为底盘做防锈。越
