可以通过外形厚度来判断13吨和16吨的桥就是承载能力不一样，外观是能分辨出来的13吨显得比16吨的单薄一些，在桥壳的边缘用凿子凿下来大约5毫米大小的铁屑，然后拿这个铁屑去进行化汉德车桥——汉德13T/16T挂车桥产品测评陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥厂。目前主要产
1、可以通过查看桥壳的材质来进行判断。通常来讲重汽的斯太尔桥，如果是13吨的，桥壳应该是焊接式，而如果是16吨桥汉德13吨冲焊轮边减速驱动桥下面小编以汉德13吨冲焊轮边减速驱动桥为例为大家介绍一下汉德车桥的特点。采用奥地利技术，经长期国产化改速，质量稳定；采用鼓式φ410×220制动器总成
该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力汉德MAN铸钢桥主要参数13吨级单级减速驱动桥，现有的HD450,485系列，HD469系列，7「运输人网」汉德驱动桥参数对比页为您提供2023年汉德驱动桥的所有车型详细参数对比信息，包含车型报价、基本信息、发动机信息以及车身配置参数信息。查汉德驱动桥的车型参数
汉德后桥大家最为熟悉，承重力强，其余有解放的自研457/435桥，东风的485/440桥，重汽的斯太尔和曼桥，这些都是很不错的选择。牵引车领域有10~18吨可选，后桥速比根据速度的追求和汉德车桥包括斯太尔技术、曼两大技术平台的产品，斯太尔平台的产品包括13吨级和16吨级双级减速桥两大类产品，曼平台的车桥则包括13吨级单级桥、13吨级双级桥和16吨级的铸造双级桥三大
