一是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压，这时进油管的油泄露一部分进回油管，造成压力加不上或者泄压，更换密封圈就可以了；另外一种是外围的阀密封性能不好造成的内容提示：理论探讨343 产 城63T 轨道吊车变幅油缸自泄技术分析张国晟辽宁省铁岭市铁法能源公司运输部，辽宁铁岭 112000摘要：运输部现有一台63T 轨道吊车，
6、。拆开缸体应该注意检查它的内表面尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，深度是否影响油缸的正常工作。缸体磨损后增大了间隙，造成内泄增加，甚服务人员现场清洗油缸平衡阀，并将平衡阀压力调到最大28MPa,故障仍未消失，判断油缸内泄。拆卸油缸后发现活塞杆活塞以及缸筒端部有明显划痕，活塞密封圈有刮痕。见图1。图1 变
解决办法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏的部件。2. 在随车吊液压支腿操作的过程中，其中的一个支腿伸出的速度很慢。故障原因：多路阀的定位可能松动，不第一，变幅油缸平衡阀坏了，更换平衡阀即可。第二，变幅油缸内的油封磨损严重或者老化破碎，需要拆开油缸更换所有密封件。变幅油缸是否泄压与熄不熄火没有直接关系。
