∪﹏∪ 大家也都知道，安全气囊、ABS、ESP在现在的汽车产品上，已经属于基础的配置，没有安全气囊，车辆发生激烈碰撞之后，驾乘人员的头部极有可能直接和车内硬部件直接撞击，造成人员伤亡的比例摩托车abs是有用的，但是不是真正的ABS(制动防抱死系统),只是制动器将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。所谓抱死是指车胎与地面持续滑动了，这时车胎与地面的摩擦系数大大下降，
2、ABS系统的作用是什么？防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。转弯：弯道前收油，弯道中加速是转弯的基本方法；而集中注意力，全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外，还要防止转向不足或过度，以
因为既然是辅助配置，它就会有一定的实际效果，能够在它承受的范围内，纠正我们的误操作，保证行车安全，发挥其研发之初的实际效能，所以摩托车安全配置虽然不是万能的，但有绝对是车子没有abs会怎么样对安全性影响有多大车辆刹车时，一旦前后轮抱死，前轮方向就会失控，后轮就会甩尾。尤其是雨雪天气，在湿滑的地方会很危险。ABS是安装在制动
1、对行驶没什么影响，就是不太安全。ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，即“刹车防抱死系统”。在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮问题不大，但是推荐带abs。首先要知道，abs不是缩短刹车距离用的，这个是防抱死的制动辅助系统。其次，推荐使用没有或者关闭abs的车练习刹车，实际驾驶时推荐使用
≥＾≤ 所以从车辆的安全特性和系数来说，没有后轮ABS一定会影响车辆的行驶安全性，这是不争的事实。但是只要你佛系骑行，自己将安全意识提高，并且养成良好的驾驶习惯，在单通道ABS和HST带abs的摩托车更安全，abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。没有abs的摩托车在紧急制动时车轮容易抱死。Abs是一种防抱死制动系统。几乎所有的汽车都会配备这套
