从一开始的小踏板、仿赛，到越野、街车、拉力，到大绵羊，这已经是第六台车了，本想以复古跨骑为归宿的，最后考虑通勤方便，能载装备，能周边小跑，上班穿西装、周末休你要是多数时间一个人骑的话，选vespa挺好，要是想带人跑远点的话，姜戈的后座舒适性就完胜了。展开阅读全文 摩托大叔14 人赞同了该回答很多人拿这两个车对
赞一个！油箱官方给出的是8.5升，差不多可以跑200公里，耗油3.5个左右，右侧是个小储藏格，大概能放下一个手机外加点零碎东西，也很小，不过有一个充电口，这个设计不错，无论是手机还是导一辆150 你要他跑多快…比同学的like180跑的都快皮卡球后面的试驾图是旗利机场二高店吧，我就是在这儿提的姜戈，颜色也是红白
1、动力不够强劲，标志姜戈150搭载了一款149.6CC的单缸风冷发动机(只有顶配版才是水冷发动机),车辆的最大功率8.5KW/8000RPM、最大扭矩11.2N·M/6000rpm,虽然最高车速可达100KM/H,但第九款标致姜戈150i目前售价18800起俗话说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”但是有时候好看的皮囊就是那么的独一无二，你还不得承认踏板车外观的表现
标致姜戈22000公里使用报告@二流程序员阿爆26:33 434 小踏板进藏续航焦虑？加一个10L的副油箱后可以跑九百多公里。摩托车#摩旅#女骑#小踏板@闲云飘漂02:30 4887 我的个人觉得165-180身高骑这个车，人车比例最好看。🔴关于驾驶感受150排量，动力够用，给油猛提速快，但是飚不过维斯帕150。怠速抖动剧烈，不抖不姜戈，习惯就好了，抖的一批，抖抖更健康。
动力，150的数据里面，姜戈不算太出色，但是够用，提速也轻快。就是发动机油耗大，3.5左右百公里，两百公里左右。而且声音大，像拖拉机，怠速的时候，我老婆说有点小哈雷的感觉，听的脑壳疼。Vespa略超预算，考虑到魔都的上牌潜规则，我闵行户口，还上不了蓝牌(道德帝们勿开尊口，泄泄),所以就直接入了Django 150骚蓝运动版。之前看到有个值友发过姜戈的帖子，是银色的版本，也很
