比亚迪宋前保险杠拆卸：1、固定前中网螺丝的拆卸。如图所示，准备好拆卸工具，一字改锥一把，t-25花键一把，然后取出t-25花键，用t-25花键将固定前中网的两条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安宋Pro DM前杠相对简单，需注意翼子板附近卡扣较紧，其他螺丝卡扣都在常规位置，易拆。后杠不需要拆尾灯，螺丝卡扣都在常规位置，相对易拆，需要注意插头较多。最后是车门板，门上共有两颗螺丝，分
我的宋Pro是一九款的豪华版。对于改装要求很简单：涉及安全的能改都改；实用的用车部件因地制宜进行尤其是与宋相比，“Pro”之后，会不会有进步的呢？今天就从防撞梁开始看看这辆车。xtv.xcar.cn/player.php?vid=XNDY0NTMxMzM0MA==前防撞梁双层变单层拆掉这辆车的前保险杠，能看
1。拆下固定前中网的螺钉。如图，准备好拆卸工具，包括螺丝刀和t-25花键，然后取出t-25花键，用t-25花键拆卸固定前中网的两个螺钉。将拆下的螺丝收好，以便安装。2.固定前网夹，撬开。拿波波谈车商解读沃尔沃新EX90 - 仍有家族SUV味道，想买XC90的该等等？汽车收容所千万以下第二快对决5000万超跑，保时捷911大战柯尼塞格Agera RST 言车的有徐宋Pro DM-i冠军版为
拆掉这辆车的前保险杠，能看到一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为1.52毫米，宽度能覆盖车头63.69%的范围。与我们之前拆过的比亚迪相比，宋Pro前防撞梁的钢板厚度虽然不是最薄，但它是单层显然这辆宋Pro并不如之前拆过的宋，前防撞梁由双层辊压钢板，变成了单层冲压板；后防撞梁在结构材质不变的前提下，厚度由原先的1.48毫米，降到了0.86毫米，基本上是砍半。看来不管是谁，降本增效的压力都
