一般10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油渗油、减振器出现变形或者异响时也需要更换减震器。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起
骐达的底盘松松垮垮的，很容易导致一些莫名的异响，新老的底盘其实都基本一样，换了发送机换了个壳骐达异响解决方案：1、后备箱门异响，解决办法就是在锁扣包3圈绝缘胶布或者直接去4S让他们调整锁扣位置；2、后排座椅异响，一开始还以为是后备箱异响，结果经过第1点操作发现还
˙▽˙ 尼桑骐达换完下摆臂和前减震异响？骐达前面左右下摆臂异响球头松动球头松动或者坏了。下摆臂球头出现异响可能是因为球头松动了或者坏了造成的，一般直接更换新的球问11款骐达减震有异响130 0 论坛广告专区楼主黑魔勒2016-05-08 07:31 主要就是起步或者前后挪车或者低速转弯时会时不时听见“teng”的一声，前后轮都出现过
（°ο°） 涉及车型：东风日产生产的新骥达轿车(B12D) 通报内容：以上部分车型当转动转向盘到极限位置时，可能会产生从前减振器位置发出“蹦蹦”异响的现象，这是由于前减振换的是典欣的减震器，便硬，木有以前的原减震器舒服。瞎折腾，证明，12万公里的颐达不要换前减震器，轴承和顶胶都换了，方向盘和以前
