更别说稳定舒适了,一般的独立悬挂的车子都有防倾杆相连接的。非独立悬挂的车子虽然承载能力上差一些,但是舒适度上是比较不错的。通过以上比较,小伙伴们是否决定自己买哪一种悬挂如果你需要往后备箱装自行车的话就不会嫌弃非独立悬挂了。这个省空间不一定体现在后备箱容积上,但体现
说白了,独立悬架和非独立悬架各有各的优势,各有各的缺点。对于普通家庭来说,购买一款非独立悬架车型即可,毕竟汽车只是一个代步工具而已。图片来源网络,侵权联系操控性方面首先肯定是独立悬挂操控性更好,其中前悬挂对汽车的操控性影响较大,后悬挂的影响稍小。非独立后悬的高7 和独立后悬的高6但是,如今的汽车一般前悬挂都为独立悬挂,只有
非悬也有非悬的优势。造价,车内空间,可靠性,维修成本,是独立悬架不能比的。在铺装路面稳定性基本上不分胜负。当然后排坐得绝对舒服,就必须选独立悬架车。四、其实综合来说,还是独扭力梁式非独立悬架的车辆可以购买,使用此种悬架的车辆价格相对较低,而技术比较成熟,所以在使用的时候是没有问题的。使用扭力梁式非独立悬架是因为汽车的平稳
"非独立悬挂不能买",这种观点太过片面,这么讲吧,目前马路上跑的轿车大多数是前独立后非独立,绝大多数情况下,两者区别不大,都可以应付日常生活的各种情况,不要所以我最后再来总结一下:非独立悬架的车并非不能买,对于某些调校优良的扭力梁车型,甚至拥有远超独悬
你买车时会注重车辆的悬架是什么类型吗?比如同等价位下你会优先考虑独立悬架的车型,非独立悬架尽量不买或者干脆弃购!追求独立悬架的你对悬架又了解多少呢?如果买车时碰巧一个是独立悬架,一个一般来说,大多数车主买车的时候喜欢买独立悬架的车,而不喜欢非独立悬架底盘的车,主要有以下几点原因:非独立悬挂