目前取消了皮卡15年强制报废的省份有辽宁省、湖北省、云南省、河南省、河北省这些，改成了行驶里程达到60万公里后无法通过年检再强制报废。至于其他的省份，则依旧采取皮卡车车龄达到近日，一则关于皮卡强制报废的内容在网络上广为流传。据一些自媒体消息称，今年5月1日后将取消皮卡15年强制报废，多连杆车型将归入乘用车类别。该消息引起了众多车友的关注和讨论，
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在某些地区，皮卡车的报废年限已经逐步取消了15年的规定。然而，如果皮卡车的年检不达标或者行驶里程达到60万公里，仍然需要报废。请注意，皮卡车属于轻型载货汽车，皮卡取消15年报废并不是真的，虽然关于皮卡15年报废的规定一直是车主所诟病的问题，但是到目前为主国家依旧没有取消皮卡15年报废的相关规定，目前车主要想解决皮卡15年报废的政策，只能通过办理小专手
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∪ω∪ “15年强制报废”得到了空前关注，不断有卡友通过各种渠道向中国皮卡网表达希望取消这一政策的强烈诉求，而在我们进行的多次用户调查中显示，强制报废已经成为限制消费者购买皮卡的首要影响因素，且其原来，上周，在中国皮卡网发布了皮卡车技术标准将在2022年5月实施的消息后，网上部分博主发了解读视频，表示皮卡只要货箱长度不超过1850cm、载重不过500kg且并非三面全开，便可申
辽宁皮卡15报废取消了吗
部分地区逐步放开了皮卡车15年报废的标准。但即使放开15年报废的标准，行驶60万公里后仍会强制执行，这要看具体地区。除了一些强制性的使用年限和里程标准，我们#皮卡报废#近日，一则有关皮卡强制报废的内容在网上广泛流传，据部分自媒体声称，皮卡将在今年5月1日以后取消15年强制报废，且多连杆车型将划归乘用车范畴。该消息引发了众多卡友的
