但是随着发动机的使用年限的增加，加上发动机工作时缸盖的温度也比较高，所以橡胶垫或者RTV密封胶都会出现明显的老化情况，慢慢的密封垫就会变硬、膨胀、开裂等等，然后发动机就会如果是油封磨损，只要换了油封或者用生料带把螺干缠上，也可涂点密封胶水就行了，发现发动机缸盖螺丝有少量油迹，首先观察是不是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少就不要判断
一、发动机缸盖渗油解决小妙招
ˋ▽ˊ 车友答案：1、买到真雅阁了。2、图片看这个发动机缸盖垫的位置确实出现了轻微的渗油，建议擦干净之后再观察一段，如果还有就肯定是渗油了。3、确实你的车子存在有渗油的情况，但是从上图可见，可以分为三个渗油点，一是最容易渗油的上盖，二是气门室盖，三是凸轮轴位置传感器。上图就是三个渗油点之一的凸轮轴位置传感器，师傅分析可能是凸轮轴传感器的密封垫老化导
二、发动机缸盖接缝处渗油
发动机盖渗油，是指发动机表面上有机油的油渍，但是仅仅是渗透出一点而已，覆盖的面积不是很大，一般都是气门室处最为明显，绝大多数发动机渗油也是从气门室渗出，这个问题不是很大，只需1、气门室盖漏油。如果是气门室盖的密封性不好导致的漏油，需要更换气门室盖垫；2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧放油
三、发动机缸盖渗油图片大全
1、如果发动机缸盖出现渗油情况的话，很多时候是因为密封的垫圈老化导致的，可以在机油中加入增强橡胶塑化剂来进行解决，这种方法省去了拆解发动机的麻烦，又能很好的解决问题。2、还因此发动机渗油处理不处理，主要有以下几点1、渗油的地方处理起来是不是比较麻烦，如果麻烦那就不处理了，比较好处理的话，可以选择处理。2、渗油的地方是不是很大，如果5000公里
