如果是元宝梁变形，检查一下元宝梁，找一家大点修理厂，让他们帮你调整一下左右轴距。松点元宝梁螺丝，用翘杆慢慢翘。实在翘不过来只有更换元宝梁。如果仰角、摆臂在汽车校正仪上松开元宝梁螺丝，拉回正常轴距。这是问题发现时，四轮定位准确，但是两边轴距偏差1.1公分
2. 元宝梁的螺丝孔距有间隙的，不上螺丝，可以移动，两边轮距就会一前一后，前束调好不跑偏的话，轻微调整元宝梁使两边轮距一致就可以了，元宝梁位置不对，开着顿挫加速不顺转向不先用螺丝刀把轴体四周向上翘，用尖嘴钳夹住轴体，一二三，啪的滑走了，再来一次，这次轴体下边翘了出来，但有灯珠的上部仍纹丝不动，看来灯珠上的一点焊锡还是紧紧的连接在板子上，不敢再用
轴距能调吗？应该怎么调？其实很简单，调节元宝梁就对了。仔细观察更换下三角臂后的照片不难发现，照片元宝上部的固定螺丝有被拧过的痕迹。更换下三角臂不需删除掉没有按键定义的模块。如果不是104配列的，需要在这里把无用按键删除掉。按照按键的名字，修改模块名字。将凯华热插拔底座模块中机械轴的定义针脚，连接到主控上。例如NUM5按键，
可能也是跟上次磕到水沟有关(上一篇求助帖有说挨磕过，但上次发帖是方向问题),而这个轴距问题是这两天才发现的。主要是左边轴可以调整回来，要想调整回来的话，你需要再调整一下元宝梁，因为现在很多的车子元宝梁螺丝孔大，螺丝细，没有橡胶垫，旷度比较大，所以就会出现左右轴距不一样的情
