小编今天要告诉大家，如果是固定测速摄像头，提前减速至限速标准以下，只要不超速是可以避免违章的。但是小编不提倡大家这种操作哦，安全无小事，尤其是在一些下坡或者下雨湿滑路段，急刹区间测速其实很好应对，当然不建议这样做。区间测速是指两个监控之间的路程，计算你通过这段路所用的时间。所以有个漏洞很嗨，你在这段路上随便作死的飞翔，快接近第二个区间测速监控
合理高速匝道弯道很多限40呢。。。说实在的，这招儿并不可行。因为，在区间测速的这些路段中，不仅仅只有两个测速点，在不同的地点，还配有固定测速，就是测时速的监测点！这也就是说，即便有办法对付区
那么问题来了，这些测速设备为什么明明白白地告诉你，前方有测试设备，需要减速，为什么不能偷偷摸摸地测速，让你扣分交罚款呢？首先，法律明确规定的，所有需要测速的地方都会清变换车道会影响测速结果吗？区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以
⊙▽⊙ 而且很多新手司机都认为，遇到高速限速的时候，只要在测速的镜头下面减速就可以了，其实这样的想法大错特错。就有一位新手男司机抱着这样的侥幸心理这样做了，结果第2天就收到了扣6相信很多车主都有超速被扣分罚款的情况，一般都认为，遇到高速限速，只要在摄像头下面进行刹车减速就可以了，殊不知，这样是行不通的！快快来了解一下~ 区间测速超速被拍并不是在某一个测速点被拍的，而
也就是说，只要留心观察，车主在行驶的过程中，都能提前知道进入测速区，从而有充足的时间减速，避免超速处罚。2、指示牌指示牌在高速上起着重要的作用，但很多车如果是单点测速的摄像头前减速，有可能会有用，也有可能没有用，需要看在摄像头减速时的距离是多少决定。要是已经被摄像头检测到，并且抓拍到超速的违法行为，那么减不减速已经没有意
