碳纤维复合材料的缺陷形式有很多种，比如晶格缺陷、结构缺陷、杂质缺陷、损伤缺陷等。其中，表面缺陷属于后天性缺陷，主要由生产过程引入，占碳纤维复合材料缺陷的90%，是影响抗拉碳纤维中的缺陷有时难以检测，需要专门的NDI 检查问题。碳纤维零件需要专门的制造工艺，如果工艺考虑不周，可能会导致更高的废品率。很多时候，这些过程有些变化无常，很难
碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗。但是碳纤维车身的缺点很明显，就是成本比较高，一旦损坏就无法修复。碳碳纤维的缺点：碳纤维材质当然也有不足的地方，在汽车领域目前碳纤维最大的缺点就是可塑性低，不同于普通金属车身具有一定的延展性，发生碰撞后可以用各种工艺进行修复，而碳纤维材
【太平洋汽车】碳纤维车身的优点是其刚性强度比较大，质地坚硬不容易变形，而且碳纤维车身的自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗，但是碳纤维车身的缺点也比较明显，那就是造价比较高碳纤维最大的缺点是碳纤维实际上很脆。这意味着，尽管它经久耐用，但在断裂时却经常断裂（抗冲击性能
碳纤维材质的缺点：1. 加工成碳纤维制品后脆性大，易断裂。这个缺点让的它在机械加工中比较困难。2. 价格较高。由于他的工艺复杂，一般不能批量生产，所以价格会比较昂贵。优2.混凝土与碳纤维之间的环氧树脂粘结层容易发生粘结破坏，粘贴CFRP片材的碳纤维加固有其限度，过量粘贴会导致界面无法传递足够的剪应力而使得CFRP的强度无法得到充分利用，并且在构件
碳纤维最大的缺点是碳纤维实际上很脆。这意味着，尽管它经久耐用，但在断裂时却经常断裂(抗冲击性能弱)。使用碳纤维的缺点是，生产起来比较困难，1. 需要模具，制目前1个回答，匿名用户回答了：碳纤维的缺点是成本较高，成型没有ABS外壳容易，因此碳纤维机壳的形状一般都比较简单缺乏变化，着色也比较难
