首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/2 bo子关注艾力绅混动综合表现看了很多评测视频，自己也开了一年多了，希望把感受分享给大家，供观望艾力绅这车新车异味较大、噪音大、内饰异味大、方向盘轻重不合理、方向跑偏、隔音差、油耗比较高、后备
汽车之家艾力绅论坛，群聚千万艾力绅车友，交流艾力绅买车提车作业，维修保养细节，艾力绅装饰改装案例以及艾力绅油耗等用车内容，看车买车用车内容尽在汽车之家就是用料有点省成本，仪表台硬塑料掉档次。在其他一些竞争车型中性价比还可以，混动至尊32.88万裸车没有优惠，置换补贴给优惠了8000元，在GL8、奥德赛、艾力绅三款车型中，从外形、空间、
?△? 作为一款MPV车型，艾力绅动力输出平顺线性，并且在混动系统的加持下，它的油耗表现也非常出色。简单来说，操控性并不是它所追求的目标，能够让驾乘人员行驶在路上感到舒适和安逸，这就足混动没有我想像中安静，有时电机会突然启动，噪音大，感觉差，纯电模式看不懂，一会起步没用电，一会20码就切换模式，一会60码还是用电模式，驾驶风格习惯都一样，排除人为因素，看不懂
动力就不操心了，毕竟是一辆MPV级别的车型，动力肯定是没有那么充沛的，但这台艾力绅是混动车型，起步的时候也是电机驱动的，所以速度也还行，加速也是也还可以，只不过没那么快罢从实际驾驶和乘坐感受来看艾力绅锐界混动在底盘调校上还是偏向商务风格和稳定感。通过低洼路面时，整体振幅过滤较好，软座也过滤了大部分振动，在通过较大坑洞时
≡(▔﹏▔)≡ 混动的艾力绅动力确实不错，虽然是2.0自然吸气的发动机，但在低速有电机的加持，不仅加速快，而且还听不见发动机声查看全部内容举报*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、油耗方面，混动的车型油耗都不高，现在的话差不多是7.1的样子，比较欣慰的一点就是这辆车加92的就足够了，没必要非去加95的油，也能节省一些开支。五、总结1.本车亮点。选择艾力绅
