加速性能悍道150的发动机整体调校是靠前的，发动机在5500转时就能过爆发出11.8N.m的最大扭矩，变速箱调校也比较靠前，齿轮的减速比较大，发动机转速攀升很快，可以迅速达到工作状近期，济南铃木推出了全新的经典太子悍道QS150,它延续经典的太子车风格，配以全新的150cc发动机等，那么它的实力如何呢？一起来看看。一、造型经典耐看、配置实用而可靠。一眼望去，
济南铃木悍骏150是一款比较实用的跨骑车，这款车整车的优势都集中在了车型结构和动力总成上，至于外观和1、车没劲，说是150的排量，看看厂家给的参数，和125的几乎一样。轻骑铃木--- 发动机咋越做越
缺点：配件难找，而且价格贵。我认为铃木悍道摩托车的优点就是摩托车的车身用料十分扎实，安全系数很高，并且摩托车的发动机动力十分强劲，能够适应各种复杂的路况悍道150。8000全包。高配。侧面正面150的发动机，够用，还免购置税仪表，带档显，基本功能信息都有。满满的机械感独立铃木标细节上不如豪爵。漆水线头粗糙。买回来只加了后备箱。有点复
这款悍道150搭载的发动机不可能是锐爽150的，原因很简单那是豪爵铃木的车型并且已经停了，即便它依然在销也是不可能跨品牌应用发动机的，不过两款发动机的底子完全一样，它们都使用的是1、保有量少，保养不方便，保值率低。2、150单缸风冷发动机，长时间运行会有热衰减，如果是水冷发动机就可以说是完美的小车了。以上就是济南铃木酷道150缺点。
悍道150在通过坑洼以及石子路面的骑行表现还不错。主要原因分析了一下，200mm的离地间隙，铃木对于减震器的调整，以及131kg的轻盈车身，在通过连续坑洼时，减震器的舒适度不错，可另外悍道150在山道转向时车头指向清晰，前后轮协同性强，虽然说轴距有1340mm这么长，但开起来也非常灵活。听说悍道150对发动机的档位齿轮进行了全新的配比，1、2档更加适合负重爬坡，
