(｀▽′) 这辆新款丰田雷凌的底盘，基本上与卡罗拉无异，毕竟目前丰田TNGA平台的车型，底盘差别非常小。但即便如此，我们还是发现，原本在卡罗拉底盘上的三道加强梁，在这辆雷凌身上减成了两道，预除此之外，卡罗拉前防撞梁到水箱之间的距离相对较近，缓冲区比雷凌差不少。显然卡罗拉在低速碰撞中，水箱受伤的几率会更大。卡罗拉前防撞梁的吸能盒结构与雷凌相同，都是可拆卸式吸能
大飙车出品人买车拆解评测我们只说真话5关注4136粉丝10分钟前发布了视频13:15 丰田新款雷凌底盘拆解，看看品质如何？18小时前发布了视频15:55 丰田雷凌防撞梁拆解，看看品质大飙车4.0万粉丝买车拆解评测28:28看看上汽和阿里合作造的车，究竟是啥样？01:06接送孩子，20万预算的三厢车怎么选？00:30大飙车祝大家：前兔似锦，大展宏兔，鸿运当头！03:362022飙车
?﹏? 丰田雷凌看似复制粘贴，没想到少了一根加强梁这辆新款丰田雷凌的底盘，大家其实都是有心理预期的，毕竟更新到TNGA平台的丰田基本都差不多，但看似差不多的底盘，其实往往是降本增效的丰田新款雷凌底盘拆解，看看品质如何？6642次播放集福气抽666元现金红包奇瑞与立讯精密合作，将代工苹果汽车？奇瑞内部人士回应0评论【市占率达42.5%,远程汽车发布1月成绩】2月14日，远程汽车发布
