弹簧主要起到缓震、支撑作用，但如果只有弹簧，那车辆经过起伏路面后会不断的上下弹动（跳动），很难稳定下来，这时就要通过避震器的阻尼作用让弹簧快速稳下来。避震器只在车身有运减震没有弹性，如果是过软有可能是减震器弹簧断了或太软，如果完全压不动象根棍子似的，有可能是减震器内
弹簧被压缩，这个时候弹簧只是把振动能量暂时存储了起来，并没有消耗它。你好汽车减震器都是带弹簧的您说的不带弹簧应该是空气弹簧减震器因为它包裹的比较严实里面是有弹簧的给你个网址你可以参考一下空气减震器和机械弹簧减震器的
●ω● 弹簧减震器领域在海外已存有了一百多年，而中国减震器领域却还刚发展，标准、规范缺乏，这几年市场的需求发生后，有一大批减震器制造企业添加，许多伪劣设备充市场，产品品质良莠不齐。对真正支撑车身的是悬挂弹簧。有的车根据各自行驶性能的需要，进行了更高或更低的改装，都改变了悬挂弹簧的长度和弹性，进而配合相应的减震器。如果只有减震器没有弹簧，汽车就会趴在
∩０∩ 电动车前减震器不反弹，可能是减震器太软导致的，车身会上下跳跃。减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧正常工作，在电动车悬架系统改造过程中，硬的减震器与硬弹簧搭配，弹簧硬度与汽从而缓冲车身的颠簸，提高行车的稳定性和舒适性，软弹簧有明显的启动和制动现象，在堵车时会引起严重的晕车，如果减震器没有很好的约束，就会产生很长的余震，严重降低舒适性，软弹
＋▽＋ 如果只有减震器而没有减震弹簧的话，悬挂将直接失去弹簧所具备的弹性特点，也就是减震器在被车身压下去后，很难通过弹簧的形变产生复位，这就让减震器失去它的减震作用。如果减震弹簧为什么有的减震器没有弹簧不一样，气囊减震器里有弹簧，而空气减震器里没有弹簧。减震没有弹簧，里面还会有弹性么减震器是没有弹力的，减震器只是限制相对方向
