而完全用怠速起步的方式仅存在于驾校，比如科目二就是完全利用怠速起步，而不允许踩油门。只要离开了驾校基本上就没有人会采用这种驾驶方式了，因为效率太低又增加了出错的概率，虽然可以一边踩离合一边踩油门换挡，但最好等到离合器完全踩下后再进行换挡。否则，离合器容易受到损坏，还可能出现换挡困难的情况。对于手动挡汽车，油门与离合器的配合是
可以这样子做，不过最好是等到离合踩下去之后在换挡。离合没有完全踩下去换挡容易对离合引起损害。而且容易出现换挡困难。手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。俗话说熟你可以一边踩油门，一边松开离合器。以下是相关内容的介绍：机油分离装置：手动挡的车起步时，要松开离合器，踩油门，这叫分油配合。调整：应根据车速调整正确的机油
简单来说就是通过踩踏或者松开离合器踏板来控制发动机和变速箱之间的动力联系完全踩下离合器踏板后就会完全切断发动机对于变速箱的动力输出而在抬起离合器踏板的过程中二者之间3、可以。如果离合器踏板没有完全松开，也是可以踩油门的，但是不要猛踩油门，否则会加快离合器片的磨损速度。4、离合松一半可以踩油门，但最好在离合达到半联动
