2.有何不足之处。底盘的话稍微低了一些，就是走一些比较坑洼的路段的时候比较容易磨底盘，还有就是去乡下的时候就是要特别注意。3.买它值不值。性价比当然是非常的不错，凯迪拉克的车的话就是性价下面小编为大家整理4个凯迪拉克ct6车主关于凯迪拉克ct6,ct6底盘低吗的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、凯迪拉克ct6车型最小离地间隙也只有113毫米，
动力方面，凯迪拉克CT6全系搭载了2.0T动力，最大马力为237匹，最大功率为174kW,最大扭矩为350Nm,匹配10挡手自一体变速箱。悬架为前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置后驱布局凯迪拉克CT6底盘高度，凯迪拉克CT6底盘太低了吗凯迪拉克CT6底盘高度约15cm前轮稳定杆位置最低约11cm。这种底盘不会太低也不会影响一般地下车库和正常行驶。比
≥＾≤ 首先是变速箱的问题，10速变速箱，日常行驶起来的时候能够感觉到换挡逻辑不是很好，平顺性差了点，顿挫感集中在40公里/小时到60公里/小时这个幅度。然后就是内饰不够时尚，中控方面的智可以看出凯迪拉克CT6底盘确实要比奔驰宝马低一些，但是低多少？无非是1-2厘米而已，这样的差距不足以给通过性带来质的区别，换句话说也就是：奔驰宝马下得了的地库，凯迪拉克CT6照样能下
(=｀′=) 即便2023款凯迪拉克CT6已经针对很多方面进行优化，尤其是在内饰设计部分让人惊喜。不过依旧有很多消费者表示不满，人们最担忧的就是底盘太低，毕竟很多老车主就曾经反映过这个问题。与此同时也担凯迪拉克CT6底盘高度在15公分左右，前轮稳定杆位置最低，约11公分（数据仅供参考）。凯迪拉克CT6底盘偏低，因为轴距很长，所以更容易托底。如果轴距长动力强是它的
车友建议：1、在同级别车里面，这个车子的底盘高度其实还好的，也不是非常的低，至少也有将近17cm左右的高度啊。。2、ct6底盘确实有点低，但是也不是很低，城市凯迪拉克CT6底盘高度在15公分左右，前轮稳定杆位置最低，约11公分。这样的底盘也不算太低，在一般的地下车库和正常行驶都不会有影响，如在没有自信的地面上可换成运动模式，让悬挂硬一点
