在一条轮胎上主要由两种标记共同帮助车主判断轮胎磨损情况：一个是位于胎面花纹沟槽底部的矩形凸起标记，通常用来判轮胎磨损到极限在胎面沟槽底部都有一个磨损标记，就是沟槽中一个小凸起，只要轮胎的花纹磨损低于这个标记，就说明要换胎了。轮胎磨损到什么程度需要更换老化严重观察轮
最重要的，你看胎线是否露出。在轮胎橡胶内部有类似于尼龙是一样的线，如果已经可以看到，建议立即更换或者当作备胎看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。以下是详细描述： 1、基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。2、一般轿车轮
轮胎步骤/方法1:*时要注意轮胎的保养经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问原因：如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态，这会加速轮胎的磨损。解决办法：检查一下压力表是否精确、调整好压力。只有在高速行
轮胎磨损查看方法如下：1、从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就5、轮胎因修补过有内伤或轮胎帘布层有气泡；轮胎磨损要报废的标志1、起包变形轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处
(ˉ▽ˉ；) 看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的原因：①汽车在行使时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷后轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小②汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧
