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伊兰特平衡杆胶套更换方法,伊兰特平衡杆胶套异响的特征

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汽车更换三角下支臂胶套教程:1、举升车辆,拆下三角臂胶套,然后拆下三脚臂的两头,选择两个对应尺寸的铁套,装买来的胶套,大的要分左右,上面有标识(L或R)。2、之后再进行拆装将螺钉更换平衡杆胶套。平衡杆后螺丝拆卸中。更换平衡杆胶套时,这个螺丝是靠驾驶舱的,它的旋转距离有限,

这胶套不用换,买都买了,卸都卸了,换新的吧,旧的放着这是原车的长度,伊兰特大力鼓不用垫子的情况下把拉杆拧到底,长的锯掉就行更换平衡杆胶套需要举起车或在地沟,拆下胶套固定螺丝,压板。建议检查摆臂球头和轴套,车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套

汽车平衡杆胶套更换教程:1、松开平衡杆螺丝就拆下来了,四轮定位失准。这时候要做四轮定位;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高,两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮2:更换胶套,前部2个,很好更换,支臂处2个一对,先把平衡杆插入支臂处,然后先安装前部4个螺丝

故障描述:车子在坑洼地或者颠簸路面行驶,轮毂会发出异响;有时候在踩刹车时也会有异响。故障原因1:车子随着公里数的增加会致使平衡杆胶套磨损坏掉,从而造成异响。解决方案1:更换平衡杆胶套。建议先更换转向横拉杆外球头,然后在试车,如果还响再重点检查一下前面的平衡杆球头,以及平衡感胶套

宝来-换胶套的方法,不过一直没机会分享出来,这次正好又换了一次胶套,顺便拍下了照片,这就来跟TX们汇报一下过程。所谓工欲善其事,必先利其器。高效的修理工作,是建立在使用最合适的过一段时间一样一样慢慢来折腾:换掉平衡胶套;清洗火花塞。这些保养都是有必要的。

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