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下摆臂球头好难砸下来,上摆臂球头松了会怎样

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给你教一招,用铁块放在球头螺丝上方,使劲松球头螺丝一下就拆下来了!这个就相当于螺纹千斤顶下摆臂球头常见故障是漏油,松动有间隙,外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是行驶时会感觉方向盘抖动,车辆出现跑偏,走不平路面时感觉悬挂系统异响更加明显,下摆臂球头松动

1、首先,将轮胎5颗螺丝拆卸,要放好螺丝,防止遗失了;2、然后举升车辆,使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸,拆松就可以了,不要全部拆下,保持几颗螺纹;3、再没想到正合适,那就先把球头从下摆臂上拆下来吧。使劲再使劲成功顶下来了,再买球头咨询店家买个这样

ˇωˇ 1 首先,使用21#工具将轮胎5颗螺丝拆卸,放好螺丝防止遗失。2 举升车辆后,使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。3 下摆臂的固定螺丝拆松即可,不要全部拆下,保持几颗螺纹。4 使用下摆臂球头更换教程如下:1、首先,将轮胎5颗螺丝拆卸,要放好螺丝,防止遗失了;2、然后举升车辆,使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸,拆松就可以了,不要全部

把下摆臂球头螺丝拆掉,再把球头和羊角分开,最后用卡簧钳将球头和下摆臂连接地方的卡簧取下来。最后用榔头砸几下就下来了。这个球头不容易损坏,但是最容易损坏的橡胶套是正常的。于是,师傅建议车主更换下臂球头,车主同意了。更换球头的第一步是拆下轮胎。我们来看下图。师傅正在拆轮

╯﹏╰ 1.如果下摆臂球头坏了,只需要更换下摆臂球头,而不是原车。2.下摆臂球头常见故障有漏油、松动间隙、外力冲击导致变形或断裂等。下摆臂球头损坏的症状是驾驶时方向盘会抖动,车辆跑偏,师傅先是把下支臂与副车架固定胶套的螺丝拆下,然后把固定球头的螺丝拆下,但是球头还在转向节里面卡着,很难拆下。下图绿色箭头所示,这就是拆球头的专用工具。如果没有专用工具,用铁

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