舒适性上我感觉这个车子整体来说也挺不错的，车子本身的座椅做工还有这个对身体的支撑都还是挺到位的，不舒服的时候多调节一下还是能达到一个舒服的乘坐状态的驾驶的基本姿势坐姿1你的座椅没有调到合适的位置会让你感觉到你坐的不舒服可以适当的调整一下这个车的座椅让这个车子座椅稍微让人是躺在这个上面的但不是完全躺在这个上面尽量座椅倾
˙▂˙ 不得不吐槽下丰田雷凌的座椅，真是不舒服，腰部支撑太差了，坐时间长了都塌下了。自己腰间盘突出，开车超过40分钟就觉得腰疼。长途的时候不到2个小时就得休息一次。没办法，只好买个汽车雷凌设计缺陷个人感觉。中控本来就是偏高明明是一个高坐姿设计的驾驶位、但是腿部活动空间设计的又小、再次就是座椅屁股斜
调节一下还是能达到一个舒服的乘坐状态的。驾驶的基本姿势：1.身体紧靠座椅靠背，避免与座椅间产生缝隙2.在踩下制动踏板时，膝盖部位应留有充裕的空间3.即使在握住躺姿调不好，坐正还可以调整到位
高度低一点和宽度也窄一点的缘故~不加坐着还舒服点，要不就直接上最高配，真皮座椅13、不仅要调座椅，还要调方向盘，找到最舒服的位置不过原厂这座椅确实算不上舒服，不过短途开没问题，长途嘛，开个两三小时进一进服务区还是很有必要的，既可以放松你的腰部也不至于疲
