上周上市的几款新车，都有自己的特色及定位，亲民的广汽本田全新缤智(参数| 询价),二线豪华车型新款凯迪拉克CT4,个性小钢炮梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC灿日特别本田缤智一直凭借年轻时尚的外观和越级的乘坐空间成为小型SUV的标杆车型，今年也迎来了自己的大改款车型，除了换装上全新的地球梦发动机，外观设计也发生了变化，那么在车身做工用料方面有没有变化呢？
一、缤智车身强度钢比例
从率先曝光的白车身设计图上来看，全新缤智大量采用了强度更高的钢材来提升关键部位强度。其中，A柱、下边梁处使用了强度高达1500MPa的钢材，能够在正面受力之缤智(参数|询价|图片)车身高强度钢材使用量达到53%,A柱部位使用1500MPa热成型钢，在最为严苛露的美国IIHS碰撞实验中都获得了五星安全表J05现。追求极致造型，车身采用七曲面设计，展
二、缤智高强度钢比例多少
˙＾˙ 缤智车身高强度钢材使用量达到53%,在最为严苛的美国IIHS碰撞实验中都获得了五星安全表现。车身采用七曲面设计，一体冲压成型车门，关门声音同级最佳，密封胶条材质与韧性同级最好。缤全车高强度钢使用占比超过68%。其中更是有高达15%的超高强度钢和特高强度钢材的使用，再配合着车身上巧妙安排的各种碰撞吸能区，极大的保证了车辆发生正面或侧面碰
三、缤智车身钢材
型格车身超高强度钢板占整车身比例达到了24.5%，而且从某专业垂直网站所做的测试结果来看，测试数据与官方给出的数据基本保持一致。同时，车身就像练武一样，讲究刚柔并济。型格车1180MPa材料：眼拙看不出来，通过计算所知1180MPa材料占比为0.7%，估计用在了A柱或B柱的内部加强件上
四、缤智钢材强度图
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