前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架方式为可变形横梁式，带横向稳定杆的半独立悬架。值得一提的是底盘是法系车的最大亮点，甚至可以说在所有的车系中，法系汽车的底盘表现是最突出的。雪铁龙世嘉火花塞6万公里更换一次。雪铁龙世嘉的长宽高分别为4588毫米、1800毫米和1496毫米，轴距为2610毫米。车身类型为4门5座轿车，变速箱为5速手动，最高时速19
●▽● C4世嘉前后悬架，汽车之家C4世嘉前后悬架详解频道为您提供C4世嘉汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创很多人把非独立悬架称之为板悬，意思就是悬架单薄、支撑力差，但雪铁龙却把板悬调教的炉火纯青，指哪打哪，拿到了那么多界锦标赛冠军，也是实至名归，更何况雪铁龙老款世嘉还是特技
?▂? 雪铁龙C2。而S2线生产：世嘉车型。目前整个总装厂的生产效率是每小时组装67台车，而未来车间进行自动化改造后生产效率会提高到76台。★车身组装线：在这条组可变形横梁式带横向稳定杆，属于半独立悬挂，特点是综合性能较好，结构简单，且发动机易于布置。变横梁带横向稳定杆
＞▽＜ 火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种此次拍摄的C4 L采用的是1.6T EP6CDT发动机，而世嘉采用的则是1.6L TU5JP4发动机，因而发动机底部造型并不一致。C4 L除了在发动机底部左侧比世嘉多了一块塑料制的底板外，副车架及前悬
