≥＾≤ 虽然铝合金的强度不如高强钢，但铝合金具有更好的延展性，可以通过自身的变形和坍塌实现更好的能量吸收。而且刚性也不逊色于全钢车身。当车辆发生碰撞时，车身的刚度固然铝制车身是指采用铝合金材料制成的车身部件，铝制车身部件最大的优点就是质量轻，而最显著的缺点则是生产成本高、在生产工艺上相比钢也要更复杂。通过钢制车身和铝制车身各自的优缺点我们可以看出，
那么问题就来了，铝到底能比钢强多少呢？除了轻，铝还有哪些独门绝技呢？为啥好车偏偏对铝材情有独钟呢？请往下看！与便宜车型上使用的钢材相比，铝合金最大的优点就是重量足够轻！要知道，相比钢制轮圈，同尺寸铝合金轮圈在达到相同强度的同时，还能将质量降低约2/3、导热性提升约3倍，更适合使用强度适中且关注能耗经济性的家用车。据了解，制造铝制
2、然而，铝合金车身的成本更高，而且铝合金车身相对钢制车身来说更易碎，碰撞后很难像钢车身一样通过钣金喷漆维修，后期维护费用非常昂贵；3、另外，由于硬度低，车架是铝合金要比钢材更好一些。铝合金车架如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样。钢材车身的重量大，通常的概念会比较结实，但是如果出重大事故，安全
1、安全性方面虽然铝合金的强度不如高强度钢，但是铝合金却有着更好的延展性，可以通过自身形变溃缩来达到更好的吸能作用，另外以精湛的工艺加工出来的全铝车身，其强度和刚性都不输全钢轮毂和铝合金轮毂，铝合金轮毂更好。具体原因如下： 钢轮毂的优缺点： 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，
