ˇωˇ 哈弗H9官方标出用钢量为69%,车体结构拥有高强度的抗压性，位于发动机舱前部的变形区域承担着碰撞过程中吸收碰撞能量的重任；居于变形区后、同时位于稳定区前方的过渡区域在碰撞过程在哈弗SUV的技术赋能下，哈弗H9采用高刚性车身架构，车身高强度钢应用比例达62.75%,为整车抗扭及安全性能提供坚实保障。值得注意
∩＾∩ 同时，它的A柱车门防撞使用的是热成型材料，且屈服强度达1500Mpa以上，这些材料构成的车身结构拥有极强的抗扭性，在碰撞发生时能更有效地吸收能量，保障驾乘者生存空间的完整性。此时的哈弗H9-202在车身强度方面，哈弗采用全车75%高强度钢，匹配多项安全功能设计，电气系统全系标配六安全气囊，也是目前的主流选择。而后桥的电控差速锁，可以实现更大范围的扭矩输出，相比于传
我们都知道大梁是硬派越野车的一个标志，H9的大梁采用九横两纵的布局方式，其中纵梁最大截面达到122mmX171mm，并且在内部加入多块加强板，使其具有强大的承载力，9根横梁则保证了车哈弗H9 2015款2.0T 标准型7座￥22.98万2.0T 218马力L4 4856*1926*1900 SUV 12.3 三年或10万公里1926 1900 2800 1610 1610 185 5 7 2.0 涡轮增压L 4 4 DOHC 218 160 55
哈弗h9钢板强度1400MPa，红旗H7是1500MPa，大众cc是1100MPa。第七代凯美瑞，高强钢板270~340Mpa占50%，哈弗h9后悬挂采用了整体桥式非独立悬挂，在硬派越野车上这种悬挂形式是很常见的，整体桥式悬挂拥有很强的刚性，在面对复杂的越野路况时能提供更高强度的车身刚性，在加上h9的非承载式车身，车身刚
∩▂∩ 哈弗h9钢板强度1400MPa,红旗H7高强钢板1500MPa,大众cc高强钢板1100MPa。7代凯美瑞270~340Mpa(自己想，这是多大的差异呀！ 6. 哈弗h9 承载式车身体重为2.2吨左哈弗H9动力强劲，搭载2.0T发动机，最大输出马力是224马力，峰值扭矩385牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。这一点就要归功于其所搭载的高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功
