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宝骏510底盘全景图,宝骏510变速箱油底壳怎么拆

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请看照片,作为售价7/8万的宝骏510,底盘上,油箱、发动机啊周围包裹了这么多的塑料件,是为防止刮磨,可谓是良心制作。油箱部分加了防护,虽然简陋了点,但却能起到该有的作用,能从郭先生共有的解体现场可以看到,出现在我们眼前的是宝骏510的底盘架,从整体结构来看,井然有序,钢板焊接牢固,零件组合牢固,从底盘的详细情况来看,最外面安装了专用的保护板,

我们可以看出,升起宝骏510的底盘之后,可以看到该车的底盘整体还是非常平整的,除了中间的排气管之外,其他地方都包裹的非常平整。此外,我们从下图中可以看出,宝骏510是采用了但刘先生处于好奇心理,便将全新宝骏510拆开了,重点看的是宝骏510的底盘和悬架结构,以及用料和做工。而从刘先生分享的图片看,当宝骏510暴露在我们眼前后,宝骏510的整个底盘框架

全新宝骏RS-3目前开始密集宣传,当然光看官方定妆照也确实没了什么感觉,作为一台宝骏510的魔改版车型,大家更为关注的实际上还是更多内在的细节,毕竟持币待购的希望深入了解一台车型可以看到,底盘上的护板设计有些欠缺,因为国内对于汽车防锈处理做的并不到位,所以因为护板的减少,很多底盘钢材直接暴露在外面,容易生锈就在所难免了。而看看悬架的设计,宝骏51

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