各款宝马下摆臂衬套老化可以单独更换，不必花冤枉(1/11) 楼主：chen86cc 返回帖子评论图片分享随着车龄的不断增长，公里数的不断增加，车上很多橡胶件会不同程度的疲劳，老化，破损，这个一般都是整个换的好，如果现在没有出现异响，车子开起来没什么不稳或松垮可以先不用管。
3、假如汽车使用的年份相当老，可以在车辆驾驶80000公里上下更换一次，避免其由于老化而关系车辆的正常使用。4、更换完摆臂后要对汽车做四轮定位，避免汽车跑偏。下摆臂没有明确的更换周期。如果下摆臂变形或橡胶套老化，应更换。这里的下臂是指悬架的下臂，是非常重要的部件。没有这个部件，汽车就不能正常行驶。悬架用于
一般坏了就换一对。。10万公里左右也应该换的。。汽车下摆臂寿命一般在10万到15万公里。一般没有问题是不用换的，只有发生撞击导致摆臂变形松旷或者摆臂出现裂痕等特殊情况才需要更换下摆臂。
一般来说，只要汽车正常使用，汽车摆臂是不会损坏的。如果车辆老旧，可以在车辆行驶8万公里左右更换一次，防止车辆老化影响正常使用。汽车摆臂，也叫下悬架，用来支汽车摆臂一般不用换，除非有撞击变形，或者是裂纹等特殊的情况，才需要进行更换。另外，变形、胶套老化，行车有明显的顿挫感，也应该考虑进行更换。汽车摆臂简介：
对于宝马车，一般15万公里以上，这个胶套容易损坏。不过大多数维修店一方面为了省事，一方面为了追求利润最大化，通常会让车主们直接更换下摆臂总成，如果你不想当冤大头，有两种方法替一般来说，下摆臂是可以坚持80000公里左右的。那如果行车时会感觉到底盘悬架松散(方向摆动或跑偏),同时还会伴随着明显的异响的话，很可能是因为汽车下摆臂出现异常了，需要及时检查一
