正文 首页必威首页的

点火线圈换了又坏了,点火线圈经常坏的原因

ming

点火线圈老是坏的原因:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘或线圈本身问题,及时更换线圈。2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏,及时更换备件点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、高压线断

如果所有气缸的点火线圈都是一个,损坏的线圈将需要更换所有气缸。如果每个气缸都有单独的点火线圈,则只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统,点火线建议更换火花塞,注意接插部要紧、不能有氧化,线圈插到井里面有没泄气孔(否则热车会胀气跳出)。点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下

点火线圈损坏,一般情况是和火花塞击穿老化有关系造成的。你6月份更换的火花塞。最后又新换了点火线圈。现在首先不要盲目的检查。把二缸的原车点火线圈换到三缸上。再把二缸的汽车点火线圈为什么总是坏1.先看发电机的问题。如果发电量过高,点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大,调整间隙或更换火花塞;3.汽油质量不好。尽量

拆开一看,点火线圈坏了把火花塞都击穿了。正在拆点火线圈拆火花塞看拆卸来的火花塞,右侧数第二个被击穿原因一:火花塞发火部积碳,沉积污损,或电极受损导致间隙过大或者过小,长期影响点火线圈异常放电输出,导致线圈烧坏解决方法:定期更换检查火花塞原因二:点火线圈长期没有更换,环氧树

版权免责声明 1、本文标题:《点火线圈换了又坏了,点火线圈经常坏的原因》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB