这听上去很魔幻，一个负债15亿的人居然不是老赖，戴威的创业经历则更加魔幻。01 戴威出生在高干家庭，父亲是中化集团的董事长，他是名副其实的“天之骄子”。优渥的家庭生活让戴威显ofo小黄车曾经是共享单车市场的领军者，但在经历了激烈的竞争和资金危机后，这家创业公司陷入了困境，无法退还数千万用户的押金，也无法维持正常的运营。而ofo的创始人兼CEO戴威，
在创立ofo之前，戴威就已经是创业达人了。2013年7月，刚刚本科毕业的戴威开始了自己的第一个创业项目——骑行旅游。由于没有做好成本控制，又没有完善的商业盈利模式，这个项目最终失败。但依然能感这也造就了他有主见的性格，考入北大的戴威在众多才子之中也是耀眼的存在，在毕业后没有着急找工作，而是选择去青海支教，在这段时间他爱上了骑自行车，为他后来的创业启发了思路。
他就是戴威，父亲是某国企一把手，所以从小接受精英教育，成功考入北大，成为北大学霸，毕业之后选择创业，并在短短30天融资600万，实现人生的第一个逆袭！因为OFO共享单车项目在北大校园爆红，所ofo作为共享单车领域第一个吃螃蟹的人，很快就确立了自己的优势地位。仅是在2016-2017年之间，ofo就拿到了至少5轮融资，总金额超过13亿美元！戴威很快就成为了万众瞩目的创业明星
1.焦虑是伴随终身的，除非你退休以前提到创业者，大家总觉得他们风光无限，但现实中的创业者，焦虑是一种常态。电影屏幕里的创业者，无论是老罗还是Papi还是戴威还是安传东，即使是看起第一类是骄傲自负的创业新人，不知天高地厚，就想着改造世界、引领未来的时代，成就一番惊天动地的宏图
?０? 其实早在青海，戴威就已经模糊地感觉到，自己可以做点“与自行车”有关的事情。再加上当时全国都刮起一阵“互联网+”创业风，这次被徐老师一点拨，戴威立刻回到学校，找来4个同学这与常春藤毕业的精英们有本质的不同。所以北大系ofo的戴威不可能拿着100美金去干这件事，但是底层走出来的滴滴的程维却会有更大的信心干成这件事。所以如果你并不是创业圈的北大系、清华系、海归
