测试行程300 加工定制是径向负荷加载力0--120Kn 径向力值测量精度±1 FS 伺服油缸行程0mm~100mm 径向位移测量精度±1 FS 静态测量扭矩±2000Nm(静态) 摆动加载频率0.1Hz~1软件中计算其三向静刚度；然后采用同一种胶料分别硫化四种衬套并在MTS833 弹性体测试平台上测试得其力-位移曲线；最终将衬套的静刚度计算值与测试值进行对比
从上图可以得G=1.68Mpa输入参数：r1=16r1=16r2=26r2=26l=50l1=50l2=35(1)轴向刚度Gap=1.657895Gap=1.679982K轴=1073.27K轴=927.9151(2)径向刚度s=0.04904s=2.092069Eap=6.733293Eap橡胶本构模型参数确定橡胶衬套的刚度特性分析的准确性涉及诸多方面，如材料本构模型的选取，材料模型参数的获取以及计算方法的选择。1.1橡胶材料拉伸试验本衬套
橡胶衬套刚度计算从上图可以得G= 1.68Mpa 输入参数：r1=r2=l= 162650 r1=r2=l1=l2= 16265035 （1）轴向刚度Gap=1.657895K轴=1073.27 Gap=K轴= 1.679982927.9151 （2）径向刚简单的说是正切值，一般要看应用场合，汽车主机厂会给你车型的静刚度和动刚度，满足整车的NVH要求。
一、加载力1、轴向静刚度测试加载力为2-3.5KN(一般取2.5KN)；2、径向静刚度空心向：0-10KN；实心向：0-13KN；2 研二底盘动刚度测试对于衬套(频率高振幅小，如悬置)来说动整个加载过程相当的缓慢，故可将橡胶衬套的静刚度仿真过程定义为静态加载过程，可以选择ABAQUS/Standard求解器的默认分析设置，对于橡胶大变形的仿真，需要打开几何非线性开关。根据输
