GTI之于大众，就像TypeR之于本田，出自于原厂调教之手，是一种性能化表征，除了Golf与本次主角Polo,尚有很多地区未引进的up!三种车型，共筑GTI阵容；而Polo改进至现今虽然在车身底板上我们找到的只有A1多出的几块底盘护板，但这并未打消我们找碴的决心。可是经过一番对比测量后发现，前避震器、弹簧完全一样；后避震器也完全一样。而不一样的地方是前
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＞▂＜ 都是入门级的高性能掀背车，随着国内车市消费升级和性能车市场的复苏，两款车有望引入国内，虽然大众Polo动力更强，四缸机更加耐用，但只配备手动挡的嘉年华ST拥有更多互动感，也是目前配但是09款POLO的减震器的活塞杆顶端只有一个螺母，不能按照宝来的方法，借用车重压住弹簧来更换轴承，也
