换球头后是需要做四轮定位的，如果不做四轮定位，车辆可能会出现跑偏、行驶中抖动、方向盘异响等问题。球头就是汽车前桥两端的装置，连接着汽车前面的两个轮毂。当球头出现故障后，会使车辆在转向过程更换球头后，需要做四轮找正。如果不做四轮定位，车辆可能会出现跑偏、行驶中晃动、方向盘异响等问题。球节是汽车前轴两端的装置，连接汽车前部的两个轮毂。当球头发生故障时，会使车
由于更换了转向拉杆球头，连接处可能出现偏移，所以必须得做四轮定位，一般只要没有更换过底盘件比如减震器，连杆，下摆臂，副车架这些，是不需要做四轮定位，做四轮定位可以防止车辆出现行换球头后是需要做四轮定位的，假如不做四轮定位，汽车可能会有跑偏、驾驶中发抖震动、方向盘有响声等问题。球头就是汽车前桥两端的装置，连接着汽车前面的两个轮毂。当球头有故障问题
换球头后需要做四轮定位。以下是需要做四轮定位的相关原因：1、如果不做四轮定位，车辆可能会出现跑偏、行驶中抖动、方向盘异响等问题。球头就是汽车前桥两端的装置，连接着汽车前车子更换拉杆球头以后，肯定是需要做四轮定位的，因为你更换完以后会对汽车摆臂有所影响，如果不做四轮
⊙▽⊙ 一般情况下，如果下支臂的螺丝不是偏心类型的话，单单更换支臂并不需要四轮定位，但是若更换转向拉杆球头的话，它的前轮前束值肯定会发生变化，这就需要进行四轮定位才行。下图绿2.四轮定位的必要性：更换球头，肯定会影响到车的摆臂。这时候就需要给车做四轮定位了。汽车四轮定位后
