若等到后期磨损更严重了，变速箱内部的杂质就会进一步产生破坏力度，导致阀芯损伤，严重的话则需要更换阀体，维修费就贵了。4、换挡延迟；有些车换挡延迟是因为油变质了导致油压不变速箱进水有以下几种可能：① 变速箱散热器内部腐蚀后渗漏，变速箱油进入冷却系统和防冻液混合，防冻液串入变速箱油里面把变速箱油混为乳白色，变质后的变速箱油引起变速箱换
≥０≤ 高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫，冲击。如果温散热器坏了会出现发动机散热不好，冷却液温度过高，发动机沸腾等现象。也就是说，散热器冷却液在散热器
变速箱散热器坏了的反应如下：1。挡位熄火，或者在换挡、换档、行驶过程中有冲击感。2.行驶中有异响变速箱散热器坏了的反应如下：1、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。3、车辆跑不动。扩展变速箱的正确使用方法如下：1、切忌N
高温会破坏ATF油的治疗和摩擦会增加摩擦和磨损，变速箱的噪音也会随之而来。同时，变速箱内(杂质或污垢)(如阀体),导致变速箱挫折和冲击。若温度超过120°C,橡胶高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫，冲击。如果温
被水浸泡后导致氧化，离合器锈蚀会导致很多连带故障，最恰当的做法就是解体变速箱，把橡胶密封件全部换掉。车主疑问何时会进水呢：变速箱散热器里面坏了穿孔了水箱里面会进去变速箱散热器如果坏了不及时修理，继续使用会导致变速箱报废。变速箱散热器坏了高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥（
