四行程发动机完成一个工作循环曲轴转两圈，其转角为720,在曲轴转角720内发动机的每个气缸应该点火作功一次。且点火间隔角是均匀的，因此四行程发动机的点火间隔角为720/i,(i为气缸数首先说明一点，雅马哈所谓的十字曲轴四缸发动机也是并列(直列)四缸机，只是在曲轴相位角上与传统的并列(直列)四缸发动机使用的平面曲轴不同而已。下图为雅马哈的十字曲轴的实物图。
1—曲轴箱（上部件）；2—用于曲轴的开孔；3—主轴承盖板；4—曲轴箱下部件（底板）；5—油底壳气缸套构成了活塞和活塞环的工作面及密封面。气缸套的表面特性决定了气缸套与活塞四缸发动机内部结构，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把。化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装
●W型发动机结构将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开，就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机，优点是曲轴可更短一些，重量也可轻化些，但是宽度也相应增大，发动机舱也会被水平对卧四缸发动机是内燃发动机的一种，它是一种往复式发动机，由4个活塞分成左右各2个汽缸，以水平对卧的方式组成。▲直列六缸发动机直列六缸发动机是指拥有6个气缸，且一字排开的
∩﹏∩ 图1。3 3.曲轴臂用来连接主轴颈和连杆轴颈，如图1.4所示。有的发动机曲轴臂上加有平衡块，用来平衡曲轴的不平衡的离心力和离心力矩，有的还可平衡一部分往复惯性力。图示11、单缸发动机单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次，从
