＞▂＜ 汉德车桥是陕重汽与山东潍柴共同出资在陕西宝鸡蔡家坡03年成立的以各种军用车桥工程车桥重卡车桥为主车桥公司。公司现有宝鸡和西安两大生产基地。德纳车桥是东风汽车与美国德纳公汉德桥和AC桥都是从国外引进的，结合国内机加水平做了调整，常见的斯太尔桥比曼桥承载力弱，主减速螺旋锥齿轮模数较曼桥小，总体上来说，曼桥有取代斯太尔桥的趋
汉德车桥；是陕重汽与山东潍柴共同出资在陕西宝鸡蔡家坡03年成立的以各种军用车桥工程车桥重卡车桥为主车桥1.桥面较窄汉德桥的桥面较窄，行车和行人通行不够宽敞和舒适。2.维护成本高汉德桥建造于明朝，历史悠久，维护成本较高。综上所述，498后桥和汉德桥各有其独特的
配件不同：安凯桥和斯太尔桥市场普及率高，配件便宜；曼桥都是仿照德国MAN桥技术结合国内实际路况开发的新产品也是轮边减速桥，比斯太尔桥各方面有了很大的提高，北奔桥和汉德桥的区别简介北奔桥和汉德桥都是中国重要的公路桥梁，分别位于河南省和广东省。区别1.地理位置：北奔桥跨越黄河，连接了河南省和山西省；汉德桥跨越珠
(-__-)b 汉德车桥16吨和23吨区别简介两桥的区别是过车载重的限重量不一样承受力和刹车片不一样。可以通过外形厚度来判断13吨和16吨的桥就是承载能力不一样，外观是能与传统桥相比，同等载货情况下汉德桥更轻2%以上，同时传动效率达到了94.5%以上，提升了0.5%,其次是超长的换油周期，10公里才需要更换，轮边50万公里免维护，大大节省开支。按一年行驶10万
