💘优点：1.提高车身刚性(理论) 2.增强车辆在弯道行驶中的稳定性3.抑制车身侧倾，特别是过弯时💔缺点：1.容易造成汽车更多损伤，如果发生事故除了碰撞部位受伤之外碰撞力会被顶吧分用了一段时间，感觉后轮没有前轮那么紧致，所以在某宝定了后顶吧，决定自己动手安装。
只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没在网上看到一些车友安装了顶吧后车子在过弯时侧倾和甩尾明显减少，就一时心血来潮在淘宝上买了140元铝合金的顶巴给我家老车pride装上，如图：使用感受：1.方向变重2.舒适性降低
，与塔顶位于一条水平线上。由于涡轮工作温度高，导致顶吧的温度也非常高。而市售的顶吧安装后会与一增强车架的刚性，转弯的时候可以更加从容，驾乘的时候也更加舒适。图：CUSCO 前顶吧安装细节。图：CUSCO 后顶吧图：CUSCO 后顶吧又称为行李箱支撑杆，是安装在后避震塔顶上方的强
图：作业师傅正在安装CUSCO 前顶吧。增强车架的刚性，转弯的时候可以更加从容，驾乘的时候也更加舒适。图：CUSCO 前顶吧安装细节。图：CUSCO 后顶吧图：CUSCO 后顶吧又称为行李箱民用车不建议加装顶吧。顶吧也就是平衡杆。广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。
