?▽? 其实这都是老印象了，2008年之前的美系车确实都相当大，也相当重，那个时候的美国人还没有什么“开源节流”意识(它们国家大把的资源，用不着啊),也就根本没有考虑什么车身轻量化了，造车美系车的通病就是油耗偏高、车型少和做工粗糙，其实美系车很多都是很大排量的，因为国规规定要符合排放量才可以，就好像别克和福特，找遍所有车型都几乎没有油耗低的，所以国内纯种的美
?▂? 我就纳闷儿了，明明现在的美系车用料、配置、动力都不差。为什么总在网上招黑呢？举几个最典型的例子：A网友：美系车油耗都很高，是名副其实的油老虎。B网友：美系糊里糊涂的提车回家了。现在说下我为什么后悔！1 1.6动力太肉可以接受毕竟车很重2 油耗太高9个油可以接受3 前6年小毛病多发动机轻微渗油，可以接受4 到第8年
˙０˙ 车底盘，铁板，保险杠，等等，车身重高速平稳，不会飘，安全系数高，缺点就是耗油。百度试题题目为什么美系车比日系车重很多？重哪了？相关知识点：解析重在了底盘！美系车稳固、扎实，日系车有些花俏！反馈收藏
大部分人对美系车的第一印象是油耗高，这还不是美系车最大的问题。不管是高端还是低端美系车，都有一个硬伤就是变速箱辣鸡，表现为换挡顿挫、升降档逻辑混乱、可根本原因在于过去美系车主要是本土消化，美国油价便宜，大家买车更在意舒适性，而非油耗。一来客观环境让当时美国车厂没有减重的动力，二来美系车宁愿让车变重多费点油，也要多塞些隔音
