“减速玻璃”根本不存在！汽车前挡风玻璃应该叫"车用安全玻璃",实际上它是一种夹层玻璃，在两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会那和减速一点关系都没有。越好的车，玻璃质量越好，光线的通过率高，折射率低，光学畸变少。低成本的车
汽车前挡风玻璃是减速玻璃吗【太平洋汽车】是。减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给减速玻璃其实就是三明治车的挡风玻璃。有些加强型挡风玻璃光学性能差，过渡不平滑。司机长时间开车容易眼睛疲劳、头晕。夹层玻璃光学性能好，无光学畸变，车内视
?▽? 减速玻璃本身就是一个错误的概念，根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层pvb“减速玻璃”是不存在的，只是因为名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。减速玻璃其实就是夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，
汽车前挡风玻璃不是减速玻璃，因为所谓“减速玻璃”是根本不存在。汽车挡风玻璃的形态特征：轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的挡风玻璃不是减速玻璃。减速玻璃是一个错误的概念，没有减速玻璃这种东西，其实汽车前挡风玻璃应该叫汽车安全玻璃，其实是夹层玻璃的一种，由两层钢化玻璃制成，中
ˋ﹏ˊ 是的。减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，由两层钢化玻璃夹一层PVB薄膜制成。当玻璃受到外力破坏时，玻璃碎片仍会粘在薄膜上，不会飞出，对车上乘客造成二次伤害。优“减速玻璃”是不存在的，只是因为名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。减速玻璃其实就是夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时
