≥△≤ 汽车框架用铝合金好：1、汽车是主要借助自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本不过有一点是可以肯定的，未来汽车产业的发展趋势，铝的应用会越来越广泛，越来越多，因为铝这种金属的矿藏非常丰富
汽车的车身由钢和铝两种金属材料构成。对于普通家用车来说，钢材的比例占了大部分。所谓钢铁之躯，其实就是。3、铝合金车身和钢车身个人认为铝的更好，理由如下：所以本人感觉铝合金代替钢材是一个趋势，论强度有高强度合金，轮焊接有的铝的焊接性能非常好，论铝的成型性能不见得不钢差，论表面处理铝的氧化烤漆硬质阳极可加工性能大
╯＾╰〉 铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好，原因如下：1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机肯定是钢好，虽然其缺点是太重，不能轻量化，不利于发展趋势被铝取代，但是车子的重要部分还是用钢的。这两个相比肯定是铝合金好啊，铝合金的散热性能好，能更好的保
随着能源和环境危机的不断加剧，各国节能减排法规不断提高规范要求，铝合金作为汽车轻量化新材料将应用在更多的车型上，在工业化生产与设计中，钢铝混合车身的应用将成为主流。1、汽车用铝合金材料的车架是铝合金要比钢材更好一些。铝合金车架如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样。钢材车身的重量大，通常的概念会比较结实，但是如果出重
虽然铝合金的强度不如高强度钢，但是铝合金却有着更好的延展性，可以通过自身形变溃缩来达到更好的吸能作用，另外以精湛的工艺加工出来的全铝车身，其强度和刚性都“用铝、还是用钢？”这个问题始终困扰着汽车工程师。铝合金一度威胁到汽车工业内钢铁在过去所扮演的领导地位，如果以铝和制造钢的原料铁来相比，不但重量减轻了一半，抗腐蚀性也
