首先加装发动机护板，在日常行驶中，可以有效地保护发动机底壳，特别是对于底盘比较低容易托底的车型。能减少飞沙走石、泥水等对裸露的底盘零部件的侵蚀，延长发动机寿命。但是如果选当然不是。稍微严重一点的托底，有护板和没护板其实是一样的，发动机照样能够拖坏。这种托底一般都是我们事先没有发现该障碍物，正常行驶中托底。也就说，行驶中托底，若是障碍物较
更重要的是，它可以防止底盘剐蹭托底，延长发动机的使用寿命。特别是晚上行车，视线不好，经过减速带或凹凸路面，稍不小心就撞到发动机或者油底壳。加装护板的弊端可是有的车型原路面状况比较差的话，如果有石头造成车辆托底的话，会磕损发动机舱底部。有护板的话，对发动机舱能起到一定的保护作用。不过仍有一些司机认为，如果加装了护板，汽车底盘与路面的距离更
而安装发动机护板和喷涂底盘装甲的车型一般的情况下的托底是无法伤及车底的零部件，但是一定几率上会造成护板以及护板螺丝的损坏，虽然不损伤车，但是维修起来也很贵。盘点那些托底杀装护板就是找托底。严重托底的时候，所受的损伤不是你一个护板能保护的了的。不严重托底，没有护板，
ゃōゃ 因此，护板的确是会有着一定的保护作用，而在具体的是否需要装呢，就需要由驾驶员来根据自己的实际用车环境来考虑了。如果常常驾驶在比较好的路况上的时候，开车仅仅起到了代步的作用，并按需而定。此处理解为题主说的是金属材质底护板，那玩意优点是在轻度托底的情况下保护发动机油底壳。缺点
当然如果是严重托底，护板也是起不到作用。底盘装甲也是相同的道理，托底后能起到缓冲作用。除了托底之外，也能预防日常行驶时车轮圈起的砂石打在发动机或变速箱上，有的小石子被车轮压发动机护板使发动机下边的一块板子，用来预防发动机托底，这块板子有些汽车是自带的，有些低配车辆就不会有这个配置。发动机护板一般厂家自带的就是塑料板，成本低，自己去加装发动
