它身上每一个细节都是工程学杰作，在这我只讲一下它的动力普惠J58,涡喷冲压变循环发动机，这也是人类首次实践应用变循环航发。涡喷发动机原理▲涡轮喷气发动机结构涡喷发动机是最也就是说，在亚音速和跨音速状态下，J58发动机是一台标准的加力式涡喷发动机，当速度达到3.2马赫左右时，它就变成了一台冲压发动机。绝大部分气流都是经由变循环管道直接被注入加力燃烧
一、j52涡喷发动机
后者是从康维尔为空军设计的GEBO II的研究当中演变而来的，它使用B-58超音速战略轰炸机将一个由两部分组成的用于飞越敌方领土进行侦察或轰炸的机载子飞机送上天空，机载子飞机的前部技术储备不够，关键的涡喷本身没有摸透，所以改涡扇也就改无可改。至于研制型号的目标导向是另一个问题
二、j57涡喷发动机性能数据
黑鸟之心，J58变循环发动机。普惠J-58发动机是世界上第一台双循环发动机，在亚音速和跨音速下是一台标准的加力涡喷发动机，当速度达到2马赫左右时，J58就变成了一台冲压发动机。J58大量使用耐高温镍问：黑鸟的J58不是变循环涡轮冲压发动机吗？小编为什么说它是涡喷发动机？答：J58发动机的工作原理确实非常复杂，但是“涡轮喷气发动机”是美国的官方叫法，也是比较贴近改发动机实际工
三、涡喷发动机
而加力燃烧室在极速飞行时相当于一台冲压发动机的主燃烧室，而它在非极速时是涡喷发动机的加力燃烧室，J58可以在两种工况之间根据飞行速度无级切换。而跟普通带加力燃烧室涡喷发动机不同的还有一点，他这个是不同速度下发动机的工作状态。J58所以也叫变循环发动机。低速下，进气量小，那几个辅助进气口各种进气，补
