试车结果100-135不抖了，由于路况问题没有超过140码，到139码时有点轻微抖，于是售后断定是轮胎问题，轮胎店也说是轮胎问题，由于轮胎的质保是半年(4S说落地不保),说以要花钱，于是作为车上面这辆雪弗兰科鲁兹，出现了油门到140码之上后没有动力的情况，它到底是怎么了呢，是哪里出现“有病”了呢，我们来检查一下，然后“对症用药”。1. 检查是不是变速箱问题的最直接
半轴出现问题。原因是转子（绕固定轴转动的构件）质量分布不均会导致其在旋转时出现震动，因此，如果半07年奥迪A4进口货1.8T,现在120000公里，前段时间跑过一次215码，之后先是顿挫，检查发动机和火花塞之间的垫片漏油，更换后不顿挫了，但是在急加速发动机抖，更换两个半轴，更换火花
第一，这种情况首先检查一下相关的轮胎。如果轮胎变形或者是轮胎动平衡，有问题就会导致这种现象需要检查轮胎或者是重新做动平衡。第二种情况就是车辆半轴和球笼有需要重新做车轮动平衡。2、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动，需要更换刹车盘。3、半轴故障。半轴故障主要表现在车辆加速的时候
这不是半轴的问题，加速抖动的问题先检查下火花塞，油路，点火器高压包，1年前25 分享回复展开5条回复乡下人应该是内球笼问题，传动轴没关系吧1年前3 分享回复展开2条回高速跑140抖动原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出
＞▂＜ 116i140码报传动故障燃有可能是油质量不好，发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳。宝马传动系统故障，很大概率是因为发动机的传感器，燃油泵喷油嘴，电磁阀出现故半轴出现问题。原因是转子（绕固定轴转动的构件）质量分布不均会导致其在旋转时出现震动，因此，如果半
