≡(▔﹏▔)≡ ，多数都是老大哥，，看看隔壁的XMAX300，咱不说这俩车性能咋样，就看车主，XMAX300车主有男有女，年轻选车心态女生，想买踏板无非就是手脚不协调，档车骑不明白，踏板简单、灵活。买摩托就是想缓解堵车堵
ˋ﹏ˊ 意塔杰特可以说是国内最贵的200cc踏板车了，而且这是一款纯国产的踏板车，不知道骑得好不好，不过它的造型果然够酷，这种单摆臂转向系统和钢管编织车架可以一路吸引注意力。这款车在外观上确实是一动力方面和赛艇是同款发动机，249cc排量可以提供最大16kw动力；配置方面标配风挡和护手、无钥匙启动、并使用了Noodoe车联网系统，仪表则和People S 一致，整车把手较高，骑行会更舒服，而且不同于传统大
我目前在上海街头已经拍摄了三四千台踏板摩托了。比对了一下知名摩托APP的最近人气排名(全网全国范围)与上海街头实际拍摄到的还是有差异的。比如姜戈，龙嘉，裂行，佳御等等这些车都没有上榜，但是实豪爵125踏板摩托车和铃木125比豪爵125踏板摩托车减震好。豪爵新悦星125的减震调的很好，骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬。铃木125是后轮单减震没有
从实际表现来看，赛科龙RT3S的前后减震是非常舒适的调校风格，在起步急加速、紧急制动时你能感受到减震有比较明显的作动过程，在高速过坑时吸震效果明显要优于不国内较好的摩托车减震器品牌，主要有川南、渝安、拓普、耀勇、昭和、君友等，这些都是国产品牌和合资品牌摩托车的整车配套用减震器。。摩托车减震什么牌子好？推荐一个。急！国内较好
赛科龙RT3是一款以舒适为核心，动力输出线性，前后减震器滤震效果良好，弯道通过性也很不错，智慧版较2021款降了1000元，加量不加价使得该车的性价比更加突出。四、三洋JoymaxZ 3001. 舒适性最好的踏板摩托车赛科龙RG3是市面上为数不多的运动旅行车之一，它集合了仿赛车的操控性和休旅车的舒适性优势。舒适性方面，RG3做得相当不错，将前挡
