之后口碑暴跌,也造成了不良风气——圈里看到JAVA就开启嘲讽模式,附赠外号“假娃”。2.设计糊弄,脑C几何要人命公路车不同于山地车,对车架几何、三件套尺寸的调整要求很高,所以一般感觉JAVA没有很正经的压缩架,都是大组车,落差腰不灵活弯不下去,太难受了,其他的话还好,好好研究下几何,还是有玩头的西门大魔王作者还是期待未来的发展,看会不会在车架这块深度研
(^人^) 2.设计糊弄,脑C几何要人命公路车不同于山地车,对车架几何、三件套尺寸的调整要求很高,所以一般建议这就是国产品牌,还真是中国人只骗中国人,我真是蠢,当时听了自行车店老板的忽悠买了这个牌子的自行车,这个牌子的车就是垃圾,忘说我买的是哪款了--java砾石公路
刚好自己也一直在骑车,最近开始看各个流量平台开始推公路车了,发现原来自己骑着的牌子风评一般,所以水一下笔记和值友聊一下这个牌子是不是真的那么差。两年多之前还不懂车,上班会经java环法_JAVA公路车真的很垃圾吗?先说结论:⼏何不太激进的⼊门公路还可以考虑,预算稍微⾼点建议放弃。然后我会从JAVA⼝碑、个⼈经历两个⽅⾯简单介绍⼀下,希望对你有所