o(?""?o 维修思路:油耗高,动力响应正常,也没有冷车不好启动和加速无力的问题,排除了油压偏低和三元堵塞的问题4、由于活塞、活塞环与缸套的磨损,气门因有积炭而密封不严,造成汽缸压力偏低;5、火花塞间隙过大,跳火困难;6、氧传感器工作不良或损坏;7、燃油泵滤网被堵塞,供油不足。关于车辆在高速时烧机油,
维修经过:客户打电话反应冷却液液温度过高,发动机故障灯亮,停车十分钟左右,水温正常,发动机故障灯熄灭,便将车拖到店里检查。水温高的原因:1.冷却系统缺少冷却液。系统有泄漏或长开冷气,空档,怠速,轻踩油门然后松开,之后就会出现上述现象。如果恢复正常后一直怠速不踩油门,不会再
双离合与AT工作原理不同,油液也不一样,除非里程特别大,否则基本不需要换油,参考手动挡波箱。福特一、原因解析1、火花塞工作不良;2、真空管漏气;3、高压线漏电;4、PCV阀堵塞;5、节气门位置传感器故障;6、怠速步进马达故障;7、怠速控制阀失灵;8、
通过该车故障的排除可以看出,故障部件和故障码检测结果,两者不相符,检测结果是曲轴位置传感器及线路故障,实际是启动机内部故障导致的曲轴位置传感器信号不正常,PCM控制模块存储了故障码,使高压火不制冷只有风保养常识如下1、每次使用空调时间不宜过久有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此
可以,你从标尺孔加一点也可以重力换油从加油口加的流出来就可以了变速箱油的检查方法与机油不一样,机油在冷车状态下检查,而变速箱油需要让发动机怠速运行,将2.喷油嘴堵塞或机油泵故障,油路不畅,节气门故障,漏气导致无法控制合适的进气量;3.进气传感器故障导致进气量不可控;4.发动机控制逻辑错误,怠速无法稳定十一、