+﹏+ 缺点是横坐不舒适,小毛病多,价格偏贵,但是陕汽因军而生依军而强,稳坐国内自行车一哥的宝座,卡友评价奇迹山路谁争先,唯有德龙X3000。关注华通二手车市场,下期见陕汽重卡德龙L3000 300马力6X2 9.5米厢式载货车(高顶)(SX5250XXYLA9) 当前里程数:3000.00公里我的评价: 做工太粗糙,卧铺下面的盖子怎么都盖不上,旗舰版的连腰部支撑和坐椅扶
11月对陕汽德龙系列F3000 自卸车进行了评价,表示陕汽德龙系列F3000优点是操纵性好,动力足,爬坡力强,缺点是车架,底盘不够重实,他对这款设备的建议是加固车架,改造前弓钢板支架前后点评:红岩与陕汽都是以自卸车起家,工程用车一直是这两大品牌的强项。两大品牌其实最大的差别还是在发动机不同,科索发动机最大优势还是进口技术,品质稳定,油耗低,相对于潍柴发
您好,陕汽德龙的销量是可以比的过解放品牌,原因是:陕汽德龙的优缺点十分的明显,康明斯发动机、轻量化、一汽解放J7对比陕汽德龙X6000在外观方面的设计两车都包就说缺点吧:陕汽德龙小毛病多,要求司机每天都要仔细检查车辆;重汽豪沃,发动机有缺陷是他的死穴;欧曼重卡,整车配置不是很合理;华菱重卡根以上三家不具备可比性,
∩^∩ 但纵观2003年重卡企业各种新产品,基本都集中于驾驶室、外观的改进,真正性能提升的改动不多,市场呼唤能够真正升级换代的重卡产品。陕汽德龙正是在这种背景下推出有谁知道陕汽德龙3000的优缺点陕汽德龙从驾驶室到底盘全面采用德国MAN技术。据了解,目前首款国内纯正MAN技术重卡,唯一实现了多项功能提升及完美匹配,技术水平