3、车身停下的瞬间，观察车头。换完前减震器车头变高，这个情况进行调低，需要结合减震器的具体类型，如果是绞牙避震，还有汽减才可以降低。调低的时候一定要注意弹簧座越低，弹簧越软，标志408更换前减震器换完以后，车身高度高了，这个一般的话有可能就是本身减震器的问题，换减震器还是建议更换原厂的减震器，我个人还是建议重新更换原厂的减震器
更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。以下是关于汽车减震器的相关介绍：含义： 减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡大众途安更换汽车后减震车身变高是因为换的减震器型号不正确。减振器定义：减振器可以使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，在汽车悬架系
后避震调低方法：首先调节车身高度到合适高度，然后将阻尼调节到中间级，打开后备箱，用力反复数次按下车尾，最后一更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。换完减震车尾翘高是正常现象，因为好的减震器内部有高压气体，可能会把车尾顶起来一
ˇ﹏ˇ 你好，老板，你这个更换减震弹簧以后，这个车分不会增高的，不会增高，除非你改装的这个减震弹簧如果说和原来的这个一样的话，这个厂家一样的这个品牌弹簧型号只会汽车后减震器是不需要更换弹簧的，如果汽车后减震器出现问题，只能换新的减震芯。如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需
按理来说新减震装上后高度变高是正常的，因为弹簧可能还没完全的进入他的位置，跑两天就好了。但是你不确定你换的减震是什么，要么你再去问一下，要么就是再跑跑看2018-04-05 继续沿用原车弹簧，换完之后刚下升降机直接"变身马自达3suv”，开两天稍稍有下降一点，但还是高，前轮
